[리뷰] MTBR 앱솔루트블랙 타원 트랙션 체인링
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작성자 제이윙즈 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (124.♡.41.196) 작성일16-08-16 08:13 조회10,311회 댓글0건관련링크
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앱솔루트 블랙 타원 트랙션 체인링 리뷰
글 : Nick Legan
무릎 통증을 완화하고 보다 빠르게 달릴 수 있다.
앱솔루트 블랙의 타원 체인링을 사용하면 페달링이 부드러워져서 접지력이 좋아지고 무릎에 전해지는 부담을 줄일 수 있습니다.
타원 체인링은 오래전부터 존재했었습니다.
이미 시중에는 산악용, 로드용 등 많은 종류의 타원 체인링이 있습니다.
얼마 전 크리스 프룸이 TDF(뜨루 드 프랑스)에서 타원 체인링을 장착하고 우승도 했습니다.
크랭크암의 방향이 3-4시 사이에 위치할 때 가장 큰 힘을 낼 수 있습니다. 이 시점에서 앱솔루트 블랙 타원체인링은 2T 가량 커짐으로써 효과적인 페달링이 됩니다.
타원 체인링은 변속의 문제점을 가지고 있어 개인적으로 미케닉의 입장에서 별로 좋아하지 않았습니다.
하지만 근래에는 제품의 품질도 많이 개선되고 산악자전거에서 싱글체인링이 널리 사용되면서 타원 체인링이 점점 대중화되는 추세입니다.
저는 일 년 전 무릎 통증으로 고생하면서부터 타원 체인링을 사용해오고 있습니다. 그리고 그 결과는 매우 만족스럽습니다.
통증이 사라진 원인이 오롯이 타원 체인링 덕분이라고 볼 수는 없지만 도로 위에서 회복하는데 도움이 되었다고 생각합니다.
타원 체인링의 원리는 여러분이 최대한의 힘을 낼 수 있는 페달링 구간(파워존)에서는 조금 더 큰 T수를 만들어 주는 동시에 사점에서는 T수를 줄여줍니다. 보다 과학적으로 설명하자면 어느 누구도 완벽하게 균형 잡힌 원형의 페달링을 할 수는 없습니다. 타원 체인링을 사용함으로써 페달링은 보다 부드러워지며 업힐시 다리에 부담이 줄어듭니다.
원형 체인링은 여러분의 힘을 균일하게 뒷휠로 전달하지 못합니다.
페달링 힘이 균일하게 전달된다는 것은 케이던스를 보다 지속적으로 유지할 수 있으며 무릎에 부담이 덜 가게 합니다.
체인링 테스트를 위해 제 자전거에 타원 체인링을 설치하였습니다.
오프로드에서 접지력이 좋아진다는 점이 궁금하였습니다. 결론부터 말씀드리자면 파워나 접지력이 감소하지는 않았습니다.
편안하게 페달링을 할 때에는 힘이 전달되는 리듬을 느낄 수도 있습니다.
집 주변 도로에서 타본다면 체인링이 작아지는 시점에서 체인 장력이 떨어진다는 느낌을 받을 수 있습니다. 자전거를 정비대에 올려놓고 크랭크를 돌려도 느낄 수 있을 겁니다.
하지만 산악 업힐에서는 그러한 느낌을 전혀 받을 수 없었습니다. 또한 평지 페달링 구간에서도 일반 원형 체인링과 다를 바 없었습니다.
대부분의 타원 체인링 사용자들이 처음 장착 후에 샵이나 집 주변 도로에서 타보고는 꿀렁거리는 느낌을 받고 이상하게 생각하지요.
접지력이 좋아지는 것을 수치화해 나타내기는 어렵지만 저는 제조사의 주장에 동의하고 싶습니다. 페달링 힘이 갑자기 전달되면 종종 헛바퀴가 돌면서 접지력을 잃어버립니다. 바로 타원 체인링이 하는 역할이 부드럽고 일정한 힘 전달입니다.
로터(Rotor)社의 타원 체인링은 볼트를 체결하는 위치를 조절함으로써 파워존의 각도를 변경할 수 있지만 앱솔루트 블랙은 그렇지 못합니다. 파워와 접지력을 가장 잘 끌어낼 수 있는 최적의 각도로 고정해 놓았습니다.
체인링의 티수가 2T가량 작아지면서 사점을 쉽게 빠져나오게 됩니다.
체인링의 구조는 아주 우수합니다. 7005 알루미늄을 소재로 하였고 장착도 매우 쉽습니다.
또한 Narrow Wide 이빨 모양은 모든 라이딩 상황에서도 제 역할을 해냅니다.
이번 리뷰에서 앱솔루트 블랙의 체인가이드도 같이 테스트를 해보았습니다.
Narrow Wide와 클러치 타입의 뒷드레일러 덕분에 체인이 빠진 적은 없었지만 체인가이드는 마음에 안정감을 가져다줍니다.
현재까지 2개월이 넘게 앱솔루트 블랙 타원 체인링을 사용하고 있습니다.
제 무릎은 훨씬 더 나아졌고 체인링의 아노다이징 표면이 약간 벗겨지기 시작했습니다.
저는 앞으로도 계속 이 체인링을 사용할 생각입니다. 스램 체인링보다 저렴하여 사용해볼 가치가 충분히 있습니다.
최종 평가
타원 체인링의 효과를 입증하기는 어렵지만 무릎의 부담을 줄이고 접지력을 향상시키며 페달링이 좋아지는데 도움을 줍니다.
무게 : 55g (30T)
사이즈 : 26, 28, 30, 32, 34, 36T
색상 : 블랙, 레드, 그린
평가 : 4.5점 (5점 만점)
장점
- 10, 11, 12단 호환
- Boost, BB30, GXP, 시마노, 레이스페이스 등 다양한 크랭크에 맞는 체인링
- 무릎 통증이 있는 라이더에게 도움이 됨
단점
- 타원 체인링은 모든 라이더에게 맞는 것은 아님
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